À Lyon, le projet de la Place basse Béraudier s’inscrit dans la transformation du pôle d’échanges multimodal de la Part-Dieu, au cœur d’un des plus importants nœuds de mobilité urbaine et ferroviaire en Europe. Il accompagne la reconfiguration de la gare et de son parvis dans une logique de fluidité des déplacements et de valorisation des modes doux.
Le projet développe un nouveau niveau en place basse, structuré autour d’un ensemble de fonctions complémentaires : station de taxis, vélo-station de grande capacité, commerces et services, ainsi qu’un parking de plus de 1000 places. Cette organisation concentre les flux et optimise les connexions entre les différents modes de transport.
L’accès principal à ce niveau inférieur est marqué par une grande ouverture circulaire depuis le parvis, protégée par un auvent métallique qui joue le rôle de signal urbain. Il matérialise la transition entre espace public supérieur et espace de mobilité souterrain.
Un second dispositif d’accès organise la descente vers la vélo-station via une rampe hélicoïdale suspendue, qui met en scène le mouvement des cyclistes et valorise les mobilités actives comme élément structurant du projet.
Au cœur de la place basse, un dispositif paysager intègre un îlot boisé de grande capacité, apportant une présence végétale forte en milieu enterré et contribuant à la création d’un microclimat. Cet apport de nature améliore les conditions d’usage et la qualité environnementale du lieu.
L’ensemble compose un espace de transition dense et lisible, où architecture, paysage et infrastructures s’articulent pour transformer un lieu de passage intense en un espace plus apaisé, durable et attractif.